汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

目前空调压缩机分为不可变排量和可变排量两种，以应用不同的车型。

EME发动机空调压缩机加载试验装置可以进行以上两种进行测试。

本设备工作原理跟整车汽车空调完全相同，由冷媒管路（压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成、连接件）和电气控制箱等组成。

采用交流供电方式。单相220VAC，额定电流3A。

高压管压力范围：2.5~26 bar；

风扇自动换档压力：17 bar；

能对压缩机进行激励加载；

能远程监控高压和低压管的压力；

与甲方计算机控制系统的通讯支持多种标准接口连接；

能测量高低压管路的温度；

设备有两种工作方式：本地手动工作模式和远程程控工作模式。

根据相关法律要求，推荐的冷媒为R134－a。用户也可以根据自己测试压缩机的产品定义确定压缩机冷媒介质。

冷媒加注和回收

    根据相关法律要求，冷媒对大气环境有负面影响，所以禁止直接向大气排放。要回收冷媒需要使用专门的冷媒回收/加注一体机，每次在拆卸设备之前由甲方回收冷媒，可以节约使用成本。

    设备上有专门的冷媒加注口，使用标准冷媒快速接头，可以匹配冷媒回收机上快速接头。