在发动机不点火的状态下，采用电机从发动机前端（减震器端）拖动发动机；采用轴向加载装置从发动机后端（飞轮端）对曲轴施加轴向力。发动机转速和轴向载荷按规定的循环运行规定时间后，查看曲轴止推瓦的磨损状况。试验过程中需要控制发动机机油温度并监控安装在曲轴止推瓦上的温度传感器数值。

EME 具备多年止推瓦轴向加载试验经验

可提供于武汉工厂试验全程装载试验

该系统主要包括如下总成和功能单元:

1. 加载装置：液压机构进行加载及止推瓦的安装和服务
2. 驱动单元: 包括驱动电机、转速变频控制器、精准的数采单元
3. 机油高温加热单元：120度+的机油加热及循环功能
4. 止推瓦传感器的安装服务，确保能够顺利读取传感器测量结果

交流变频电动机和变频器

驱动电机需要满足全系列发动机的倒拖，同时考虑其它试验中发动机附件加载的情况。

可实现电机和全系列发动机连接

可在不同转速下实现循环变换；最高转速3500rpm

转速公差要求±5rpm

旋转方向与发动机正常工作一致

扭矩法兰： 120   N.m ；

 扭矩测量精度：  ±0.5  N.m 。

传动装置

与发动机曲轴前端连接(原皮带轮位置)；

中间安装轴承座，柔性传动轴。

传动轴及传动轴保护罩及保护开关、线缆

温度测量

止推瓦焊装热电偶，

止推瓦焊装热电偶后进行标定，提供每个温度传感器的标定报告。

计算机测量、控制系统

设备主要部件采用国际知名品牌。

   测量值

温度：热电偶  8路 0～400℃ ±1℃ ；

转速：0～3500rpm；

推拉力：1路 -10000～10000 N (1000kg) ± 5N ；

 压力测量：1路 0～150kpa, 1路0～1Mpa 精度 0.5%FS；

 显示：数值，曲线，记录时间可调整。

控制

 推拉力超调报警；

 温度报警值设定，超调报警，停止加载；

 自动试验程序控制，记录。

止推瓦性能试验中，发动机在轴向负荷加载下至少运行30分钟，记录稳定的止推面温度，如果温度超过138℃，将导致油膜破坏应终止试验。表1列举其中一种型号止推瓦性能试验数据，经拆机检验止推片表面无大面积磨损、擦伤、烧蚀痕迹。由于止推瓦温度传感器制作、安装规范，气动加载装置动作可靠，无一例止推瓦温度传感器引线被拉断，轴向加载卡死失效现象存在。

表1：止推瓦温度测量    单位：℃