EME202轿车仓内漏气量测量装置
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试验设备应具有优良的功能和结构设计,操作简便,测量和控制精度高,试验结果重复性好,可靠性高,工作寿命长。
EME-202风量供给装置用于汽车空调各种风量分配性能测试,各种模式的小风量测试;整车气密性(正压、负压)试验;满足标准GB1236-85的要求。
该装置用于轿车仓内漏气量测量,采用低噪声风机,抽取气体,加注到轿车仓内,手动调节风机变频器改变空气流量,保持一定的压力,通过空气流量计测量轿车仓内的正压泄露量。
将风机吸入口接入轿车车身,可以测出轿车车身在负压状态时的漏风量。
将漏气量测量装置接到漏风面积标定箱,改变标定箱上的不同截面积,调节风压压力,可以标定出所测轿车仓内的正压或负压泄露量对应的漏气面积。
试验设备应具有优良的功能和结构设计,操作简便,测量和控制精度高,试验结果重复性好,可靠性高,工作寿命长。
EME-202风量供给装置用于汽车空调各种风量分配性能测试,各种模式的小风量测试;整车气密性(正压、负压)试验;满足标准GB1236-85的要求。
该装置用于轿车仓内漏气量测量,采用低噪声风机,抽取气体,加注到轿车仓内,手动调节风机变频器改变空气流量,保持一定的压力,通过空气流量计测量轿车仓内的正压泄露量。
将风机吸入口接入轿车车身,可以测出轿车车身在负压状态时的漏风量。
将漏气量测量装置接到漏风面积标定箱,改变标定箱上的不同截面积,调节风压压力,可以标定出所测轿车仓内的正压或负压泄露量对应的漏气面积。
试验设备应具有优良的功能和结构设计,操作简便,测量和控制精度高,试验结果重复性好,可靠性高,工作寿命长。
EME-202风量供给装置用于汽车空调各种风量分配性能测试,各种模式的小风量测试;整车气密性(正压、负压)试验;满足标准GB1236-85的要求。
该装置用于轿车仓内漏气量测量,采用低噪声风机,抽取气体,加注到轿车仓内,手动调节风机变频器改变空气流量,保持一定的压力,通过空气流量计测量轿车仓内的正压泄露量。
将风机吸入口接入轿车车身,可以测出轿车车身在负压状态时的漏风量。
将漏气量测量装置接到漏风面积标定箱,改变标定箱上的不同截面积,调节风压压力,可以标定出所测轿车仓内的正压或负压泄露量对应的漏气面积。
工作条件:0℃~+40℃, 10~90%RH
工作电源:三相380VAC±10% 50Hz,不大于20KW。
风机工作噪音:不大于75dB
风量供给范围:60~600 m3/h或以上, 风机全压:≥1200pa ,采用变频调速,连续可调。
风量供给和检测精度:1.0~10.0 m3/min±0.5% 。
风量显示:m3/min。
送风管道直径:φ120mm。
气压传感器量程: 绝压80~120Kpa,压差传感器-1000~1000Pa,各一只。
气压(或压差)传感器精度:±0.5%
温度传感器量程:0℃~100℃
温度传感器精度:±0.5℃
漏风面积标定箱:最大漏风面积12000mm2
●气体增压系统按照模块化设计,连接安全可靠,设备均可灵活拆卸,整台设备为封闭式框架结构,面板控制方式,观察、操作方便。试验台带有轮子,便于自由搬运。
●设备为独一无二的免润滑设计,压缩空气无需油雾器润滑,满足防爆要求;
●无油压缩技术,气体不受污染;
●不需配用电设备,无电火花产生;
●输出压力可以无级调节;
●驱动空气流量可以调节,以调节增压器的动作频率,延长增压器的使用寿命;
●自冷却,无需冷却器;
数据记录处理界面:
数据采集线性界面
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整车气密性(正压、负压)试验;满足标准GB1236-85的要求。